Шины Dunlop Grandtrek AT5

Шины Dunlop Grandtrek AT5 появились на рынке в конце 2019 года, они предназначены для всесезонной эксплуатации. Модель разработана для крупногабаритного легкового автотранспорта: внедорожников, полноприводных кроссоверов, минивэнов, пикапов, SUV-машин. Это шины класса All Terrain, обладающие следующими особенностями:

Ступенчатые грани блоков протектора. Они являются выталкивателями камней, препятствуя застреванию дорожного мусора, гравия и иных твердых предметов в гидроэвакуационных канавках.
Плоский профиль протектора, расширяющий контактную зону и, за счет этого — улучшающий управляемость. Данное решение также позволило замедлить процессы истираемости шин Grandtrek AT5.
Многокомпонентная резиновая смесь. В шинный коктейль добавляются специальные полимеры, а также технический углерод и диоксид кремния. Это обеспечивает неизменность свойств компаунда при разных температурах и других условиях эксплуатации, а также стойкость к износу и нагреву.

Данной модели шины сейчас нет в продаже.

Сообщить о поступлении товара

Всесезонные модели других производителей

Предлагаем Вам обратить внимание на другие всесезонные шины ведущих производителей, которые могут также подойти для вашего автомобиля.

ШиныBridgestone Dueler H/L 400

всесезонные

от

27186 руб.

ШиныCordiant Off Road

всесезонные

от

11105 руб.

ШиныMaxxis MT-764 BIGHORN

всесезонные

от

14085 руб.

ШиныRoadstone Roadian H/T SUV

всесезонные

от

8853 руб.

ШиныMaxxis HT-770

всесезонные

от

8812 руб.

ШиныBridgestone Dueler H/T 684 II

всесезонные

от

22137 руб.

Показать все

Шины Dunlop Grandtrek AT5 производятся в диаметрах от 15 до 20 дюймов, модель является всесезонной. Она подходит большинству джипов, пикапов, кроссоверов, может ставиться на некоторые минивэны. Допускается эксплуатация на разных типах дорог, а индекс скорости предусматривает разгон до 180 – 210 км/ч (показатель зависит от типоразмера). Сложная многоугольная форма блоков улучшает сцепные свойства. Дренажная система данных шин отличается увеличенными размерами гидроэвакуационных канавок и их нестандартной конфигурацией. Благодаря этому даже при обильных осадках риск гидропланирования сведен к минимуму.